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Thursday, 01 November 2012

on the field…Harakoga,Tosu-city

2012_10_27b


「かもめ」もいいけど

コイツでのんびり長崎まで出かけるのも

いいかもしれない。



・・・・・・ロングシートはちとつらいけど。





〔2012.10.27 長崎本線 鳥栖-新鳥栖/K-7〕


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Comments

こんにちは
満喫きっぷも残っているので、近々長崎まで行こうと計画中です。これに3時間近くも乗る(鳥栖~長崎)のかと思うとちょっと弱腰になります(笑)。

3日は大牟田荒尾で近代化産業遺産の公開イベントが目白押しです。この日は年に一度だけ大牟田に鉄道ファンが多く集う日でもあります。私も忙しくなりそうです。良かったらどうでしょうか?
http://www.city.omuta.lg.jp/jigyomuke/koutsutaikei/miikekou/rikatuyo/files/2012-1012-1925.pdf

UTXC様

長崎までだと、817系のほうが快適でしょうね。いくら愛着があってもロングシートは厳しいです。

大牟田でこんなイベントがあっていたんですね。時間があれば行きたいところですけど、家族運用等でつぶれてしまいそうです。
三井化学専用線も興味あるんですが、あそこは魔界で一度踏み入れたら戻れなくなると聞いて、尻込みしている自分がいるのも事実です(笑)

学生時代は、長崎から福岡までこれで帰っていました。
まだロングシート化される前の話です。

湘南新宿ラインみたいに二階建てグリーン車をつないでくれれば、長崎に普通列車で行くのもありかなあ・・・
誰も乗らんやろね

たーぼー様

415系で長崎から博多ですか!今思えば、貴重な経験ですね。

帰りは親から特急料金をもらって、赤いかもめでした。

たーぼー様

赤いかもめ!懐かしい!

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