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Sunday, 31 July 2011

at HARUDA station ・・・Train of 1151

 
   
2011_07_30b

ホーム先端が立ち入り禁止になって以来

長いこと原田駅で撮っていませんでしたが

この日は朝稽古のため、久々に訪れてみました。



サイドはすべて入りませんが、ホーム中腹からでも思ったより良く撮れました。



また時々来てみるかな。



〔2011.7.30 鹿児島本線 原田駅/K-7〕
 
 

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Comments

3年ほど前に原田駅から通称原田線に乗りましたので、何となく位置がわかります。

撮ってる列車は、南に向かっていますよね??違うかな??

立ち入り禁止は残念ですが、それでもいい場所ですね。
ここで動画も撮ってみたいです。

こんばんは。
私もしばらく行ってないですね~
工事も終わったのでしょうか?久しぶりに訪問してみるのもいいかもしれませんね~

こんばんは
こういうカーブ途中の駅撮りは素敵です。原田駅特有の線路配置が活きていますね。

私は1151レの撮影はいつも大牟田~瀬高でしていますが、たまには矢部川より北の駅撮りもしてみたいものです。残念ながら電車利用では原田駅の1151レ通過は間に合わないので、撮るなら田代・鳥栖貨物ターミナルが限界かな~とダイヤグラムと睨めっこして溜息をついています(笑)。

こんばんわ。
実は原田駅の中で撮ったのは高校生のときだけです。
後は駅の外から撮っています。
撮りを再開してから基本駅間で撮っています。
貧乏性ですね。

leaves様

御指摘のとおり、南向きに走る列車を1番ホームから撮っています。
筑豊本線は0番からの出発ですね。

ホーム先端に踏切から入場券も買わずに出入りする「バカ者」のおかげで、よい撮影地の価値が半減です。
50歳前後のオッサンがやっているの、何度も見かけました。いいトシして情けない・・・

トシ様

工事は既に完了していますよ~。完了ついでにホーム先端に行けないようにフェンスも設置されてますけど(涙)

写真のようには撮れますんで、ぜひ足を運んでみてください。

UTXC様

ストレートで編成を収める王道もいいですが、こうした動きの出るカーブもいいですね。

鳥栖タで15分ほど停車しますから、鳥栖以南のほうが撮りやすいでしょうね。
だんだんと夜明けが遅くなり、鳥栖より北もこれからは厳しくなってくると思います。

akky1973様

そう言われてみると、akky様のブログで原田駅のショットは見たことないですね。

原田駅に限って言えば、160円払う価値はあるかと思います。
あとはパーキングさえあれば・・・

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