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Friday, 23 July 2010

朝撮り!大牟田貨物

 
今朝は出勤前に、恒例の大牟田貨物を撮って来ました。

20100723a
いつもの場所ですが、とある理由でレンズを換えて撮影。

まだ午前7時前ですが、強い日差しで側面は暗く写ります。



20100723b
機関車の次位には、「サツマイモ」カラーのDE10!

大牟田駅まで無動力回送されているものです。

これが撮りたかったんです。



20100723c   
トカで20分余り停車している間に、鳥栖駅まで先回りして再度迎撃。

貨物時刻表の時間より5分早くやってきたので、ちょっと焦りました。



20100723d
初めて無動力回送が撮影できて、感謝。


このカマも、いずれハイブリッド機関車に置き換えられてしまうのでしょうか。

昔は鳥栖機関区にゴロゴロいたんですけどねぇ、DE10。



20100723e
締めはおなじみ「毒タンコ」で。

ワイヤーが邪魔‥‥‥。




最後に、TPC10様、貴重な情報をありがとうございました。



〔2010.7.23 鹿児島本線 弥生が丘‐田代、鳥栖駅/K10D〕
 

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Comments

ここは顔が潰れるんですが一番近くなのでここで撮っています。

akky1973様

この季節のこの場所、この時間は仕方ないですね。

午後だったらいいんですが、朝は割り切って撮るしかないようです。

 こんにちは~
 今朝はJR吉野駅付近で1151レを撮りました。今まで見向きもしなかった場所での撮影は新鮮味があって面白いです。宮浦での海コン載せ替え作業が土日休みなので、日月の1151レと土日の1152レには海コンがつきません。

 私が初めて撮ったムドは昨年10月に事前情報なしでDE10が1152レで上っていたものでした。
 来月お盆休み明けにも大牟田駐在DE10交替のためにムドが付くお話しを頂いております。その時は半休でも取って、駅構内でのDE10の交代劇を見届けたいものです。

 鳥栖駅で長時間停車しているなら撮りに行けますね。瀬高駅での停車も撮りたいです。

TPC10様 こんにちは。

同じ列車でも、いろいろ場所を変えて撮ると楽しいですね。

無動力回送が時々あっているのは知っていましたが、初めて撮れたのでたいへんよかったです。
盆明けもぜひ出撃したいところです。

1151の停車は、鳥栖貨物ターミナル駅で約20分停車しますが、田代駅から離れた場所にとまるので撮影は難しいと思います。
時刻表だと7時11分に鳥栖タを出発し、鳥栖駅は通過してしまいます。
鳥栖タ到着前に1カ所、鳥栖タ以降でもう1カ所、という撮り方がいいのではないかと思います。

これは初めて見ました。
また、さつまいもカラーとはうまく名付けたものです。
ぴったりです。

たーぼー様

ときどき入換用DLの無動力回送があるのは知っていましたが、実際に見るのも撮るのも初めてでした。
このカマは熊本まで行ったらしいですが‥‥‥。

色は、やっぱり国鉄色がいいですね。どうもしっくりきません。

この列車は変化に富んでいて楽しいです。

タンコとムド以外にも、海上コンテナを載せるコキ200もいいですね。

leaves様

そういえば、海コンつきを撮ったのは久々ですね。
最近は編成が長めなので、撮り甲斐があります。

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