at the station…Saga

いや～、寒い！

クルマの外気温計はマイナス2.5℃。

明日の朝は雪積もるかなあ。

積もれば、出撃したいところだけど……




〔2012.2.1　長崎本線　佐賀駅／iPhone4S〕

on the field…Kuranoue,Tosu

会いたいときはソデにされ

こちらの用意ができていないときに

不意打ちであらわれる




憧れのあの子みたいになりつつある

885系黄色帯。

撮りたいのは青帯のアラＱじゃあないんだ。



〔2011.12.30　長崎本線　鳥栖‐新鳥栖／K-7〕

at the point… Hill of IRIS

好天に恵まれたこの日

他の用事のついでにココで貨物列車を撮影。



もう少し背景や鉄塔の処理に一考を要しますね……




〔2012.1.21　長崎本線　肥前麓‐中原／K-7〕

on the road… Kokura, Kiyama

そしてブルーな日曜の夕方。





〔2012.1.29　甘木鉄道　基山‐立野／K-7〕

on the field… Fukudo, Ogori

家路を急ぐ。



〔2012.1.28　西鉄大牟田線　端間‐味坂／K-7〕




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子供たちを連れ、「イナズマイレブン」の映画を見に

T-JOY博多へ電車で出かけました。

大空翼なみのワザだけではなく、

50メートルはジャンプするわ、火を吹くわ、嵐をおこすわ……

しまいにゃ「JOJO」ばりにスタンドみたいなものまで登場し

DIOと死闘を繰り広げ……、いえ

サッカーはどこいった？？という感じでしたが(笑)



まあ、子供向けの娯楽としてはすごく楽しかったです。





記念にクロちゃんとポーズ！

on the fieid… Ugusu, Tosu

久しぶりに午前中に少し時間がとれたので

新鳥栖駅近くの大楠踏切へ。

まずは黒いかもめでウォームアップ。






その後4081レをシュート。

罐は期待した「403」じゃなかったけど

とりあえず納得。




最近、安全策をとってＳＳを高めにしています。

あおりで感度が少し高めになってしまいます。

その辺のバランスが難しい。

明るいレンズを使えばいいのでしょうけど。



〔2012.1.28　長崎本線　鳥栖‐新鳥栖／K-7〕

at the station … Tosu

「厄払い」に行ってきました。



博多にある有名なところに参詣したんですけど

平日とは思えないヒトの多さ……

休暇をとって来たのは正解でした。



久しぶりにヨメごと出かけて

のんびり食事できたのもよかったです。



〔2012.1.26　鳥栖駅／iPhone4S〕

at the station … Mabashi,Matsudo

鉄路を駆け抜けていた、あの頃。




〔2012.1.20　常磐線　馬橋駅／iPhone4S〕

at the point… Hill of IRIS

787系はデフォルトの６両編成に戻っています。



この撮影の時

三脚のクイックシューを失くしていることに気がつきました。

ことしは画質にこだわりたいので

三脚を使う機会が増えています。


無いと困るので

買わないといけないのですが

不注意による余計な出費です……



〔2012.1.21　長崎本線　肥前麓‐中原／K-7〕

at the station… Mabashi, Matsudo

東京出張から帰ってまいりました。

今回はタイトなスケジュールで自由に動けませんでしたが

魅力的な私鉄に出会いました。






名前だけは聞いたことのあった、流鉄流山線。

東京近郊にこんなローカルな雰囲気の電車が走っているとは知らず

思わず「こりゃシブいなあ～」と

一人で悦に入っておりました。


ちなみにこの「青空号」、かの中井先生のブログに

奇しくも登場しております。

同じ日に中井先生と同じ車両を撮って、

目のつけどころだけは先生に一歩近づけたか？(笑)






切符は懐かしの硬券。

こんな切符、まだあるんだ！

と、これまた感激。

無効印打ってもらって、記念にいただいてきました。






こじんまりした鉄道ですが、

しっかり地域の足になっている様子がうかがえました。


この日関東地方は冷え込みましたが

心温まる、小さな鉄道の旅でした。



〔2012.1.20　流鉄流山線　馬橋駅／iPhone4S〕